Untuk memaksimalkan pemakaian sebelum memutuskan mengganti ban bisa juga dilakukan rotasi atau pertukaran posisi antar ban pada keempat roda. Yaitu dengan memindahkan kedua ban depan ke bagian belakang dan ban belakang menggantikan roda depan setiap 5.000 sampai 7.500 km pemakaian. Bila kondisi (tapak) ban tidak sama, usahakan untuk menempatkan ban yang keadaannya lebih baik pada roda penggerak. Kalau mobil berpenggerak roda belakang, pasangkan ban yang lebih baik di bagian belakang. Lalu bila mobil berpenggerak roda depan, ban yang lebih baik dipasang pada roda depan.

Bila keausan permukaan merata pada keempat ban, nampaknya penggantian ban memang harus dilakukan secara bersamaan, yang tentunya ini akan cukup menguras kocek Anda. Setelah penggantian ban, yang juga sangat penting adalah menyesuaikan tekanan angin untuk semua ban baru.

Rio sudah melakukan Tes Drive dengan Formula-1  dalam belasan lap di sirkuit Abu Dhabi, UEA, 14 November 2010 yang lalu. Bahkan pihak Tim Manor memuji kemampuan Rio saat menjajal F-1 tsb & mengatakan bahwa Rio akan bisa menjadi pembalap yg tangguh dalam 2 – 3 tahun kedepan. Rio sendiri  sangat bersyukur mendapat kesempatan langka tsb. Hal ini tentu sangat mengharumkan nama Indonesia di arena seri balap paling bergengsi di dunia itu. Setelah tes tsb Rio langsung terbang ke Macao utk mengikuti turnamen seri  F-3. Kita doakan agar Rio bisa mendapat prestasi lagi di seri F-3 itu, dst berkiprah di seri resmi Formula-1 internasional kelak. Bravo Rio!